蔡星
副研究员
系主任助理、信息助理
办公室：512
邮箱：101013775@seu.edu.cn
蔡星，江苏扬州人，上岗副研究员、博导，复杂交通网络研究中心成员，研究方向：AI+交通。入选教育部海外博士后引才专项、江苏省青年科技人才托举工程、上海市高层次人才计划。本科、博士均毕业于bw必威西汉姆联官方网站。博士期间于北卡罗来纳州立大学土木、建筑与环境工程系联合培养。博士毕业后先后于香港理工大学土木工程系、工业工程系、计算机系任博士后研究员；2024年7月起回bw必威西汉姆联官方网站任教。获世界交通运输大会(WTC)优秀学部委员、江苏省工程师学会一等奖（排2）等荣誉。更新不及时的个人主页如下：https://tsing93.github.io/XCai.github.io/
教育背景

2016.09-2021.04，西汉姆联官方网站，bw必威西汉姆联官方网站，交通运输工程，博士

2019.10-2021.04，北卡罗莱纳州立大学，联合培养博士

2011.09-2015.06，西汉姆联官方网站，bw必威西汉姆联官方网站，道路与铁道工程（茅以升班），学士



工作经历

工作经历相对丰富，求学不动而后知道要动。本科毕业为了体验学习以外的生活寻找意义去支教过。博士美国联培回来毕业后紧接着去了香港，在外的交流使得越发对传统道路以外的各种研究感兴趣。

2024.06-至今：西汉姆联官方网站，bw必威西汉姆联官方网站，上岗副研究员（副教授）

2021.07-2024.07，香港理工大学，博士后研究员

  2021.07-2022.11，香港理工大学，土木及环境工程系

  2022.12-2024.07，香港理工大学，工业工程系、计算机系

2015.07-2016.06，云南省楚雄自治州南华中学，研究生支教团支教老师


研究领域

主要研究领域包括交通基础设施数智化与多尺度计算建模等，具体涵盖基础设施认知型数字孪生、道路工程材料与结构行为的表征与预测方法、物理约束数据驱动模型、多尺度有限元分析及其加速算法，以及面向大规模问题的分布式数值仿真计算方法等方面。


成果：



在做：



科研项目

1.  国家重点研发计划青年科学家项目，特殊环境下长寿命高性能沥青路面材料设计与制备基础研究，2024.12-2029.11，单位负责人

2.  国家重点研发计划青年科学家项目，新型轨道结构材料强韧化协同原理与调控理论 2024.12-2029.11，骨干参与

3.  国家自然科学基金青年科学基金项目，基于界面损伤影响的半柔性路面材料疲劳的温度效应研究，2023.01-2025.12，主持

4.  教育部“海外引才”计划，认知型交通基础设施数字孪生专家系统， 2024.03-2027.12，主持






发明专利
学术著作
学术论文

ResearchGate: https://www.researchgate.net/profile/Cai-Xing-4


近三年代表性成果：

1.     Cai, X., Yuan, W., Chen, B.*, & Jin, J. (2026). Climate–performance zoning of asphalt pavements under Plateau climate change conditions. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 156, 105355.

2.     Jiao, Y., & Cai, X*. (2025). Knowledge graph-based intelligent QA system for pavement design. Intelligent Transportation Infrastructure, 4, liaf031.

3.     Xiong, Y., Liu, S.*, Gong, M., Jiang, L., Cai, X., Wang, H., ... & Hong, J. (2025). Triaxial contact stress characterization for autonomous rail rapid transit pavements using coupled vehicle-pavement dynamic simulation. International Journal of Solids and Structures, 113809.

4.     Fan, Y., Zhou, Y., Shi, C., Cai, X., Yang, J.*, Leng, Z., & Huang, W. (2025). Enhancement of mechanical and rheological properties of epoxy-recycled asphalt binders through SBS/CR composite modification. International Journal of Pavement Engineering, 26(1), 2495097.

5.     Cai, X.*, Ashish, P. K., Zheng, P., Leng, Z., Gong, M., & Yang, J. (2024). Multiscale finite element analysis of layer interface effects on cracking in semi-flexible pavements at different temperatures. Mechanics of Materials, 194, 105008.

6.     Cai, X., Leng, Z.*, Ashish, P. K., Shi, C., Yang, J., & Gong, M. (2023). Temperature dependency analysis of the fracture characteristics of semi-flexible pavement (SFP) mixtures using acoustic emission technique. International Journal of Pavement Engineering, 24(1), 2201903.

7.     Cai, X., Leng, Z.*, Ashish, P. K., Yang, J., & Gong, M. (2023). Quantitative analysis of the role of temperature in the mesoscale damage process of semi flexible pavement composite through finite element method. Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 124, 103742.


荣誉奖项

1.      2025年江苏省青年人才托举项目

2.      2024年wtc优秀学部委员

3.      2024年海外博士后引才计划

4.      2024年江苏省工程师学会一等奖（排2）

5.      2023年上海高层次人才计划（海外领军计划）

6.      2021年西汉姆联官方网站优秀博士毕业论文


教授课程


道路养护与管理（本科）

道路桥梁与渡河工程认识实习

学术兼职

Scientific Reports期刊编委

TAM、EFM、JMCE等多家SCI期刊审稿人

招生需求

欢迎对科学研究具有好奇心和内驱力的同学报考硕士、博士研究生，具备数学、力学、计算机编程等方面基础更佳。

联系方式：caiechoxing@seu.edu.cn