主持的代表性科研项目：

•   国家重点研发计划子课题：基因驱动的沥青基材料智能设计方法，主持在研

•   雄安新区科技创新专项子课题：交通基础设施安全风险辨识与快速响应技术研究，主持在研 

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•   国家自然科学基金面上项目：基床沥青混凝土层全温度域的作用机理与动态演变行为研究，主持完成

•   国家自然科学基金面上项目：沥青路面抗滑的机理与长期演化行为研究，主持完成

•   国家自然科学基金青年基金：钢桥面铺装的弯曲行为研究：多尺度建模方法，主持完成

•   国铁集团有限公司重大课题：高速铁路无砟轨道-沥青混凝土面路基结构设计技术及应用研究,主持完成

  
  

•   教育部留学归国人员基金：轮胎对集料磨光的机理研究，主持完成

•   教育部博士学科点专项科研基金新教师基金：沥青铺装层与钢桥面板的复合作用理论与试验研究，主持完成

  
  

•   河北省交通科技项目-京德高速公路科技计划项目：混凝土桥梁桥面铺装耐久性增强技术研究,主持完成

•   浙江省公路管理局科技计划项目：干线公路沥青路面快速修复技术研究，主持完成

•   辽宁省交通科技项目：多车道高速公路路面排水系统研究，主持完成

•   土木工程材料国家重点实验室重大项目：半柔性复合路面宏细观结构设计方法研究，主持完成

近5年来以第一发明人获得的授权发明专利及软件著作权：

• 一种多孔橡胶-SBS复合改性沥青、排水沥青混合料及其制备方法，发明专利，2025

• 一种长寿命水泥混凝土桥梁多介质防水复合层，发明专利，2024

• 一种适用于混凝土桥的耐久性桥面铺装结构及其施工方法，发明专利，2024

• 一种处治高铁路基防水封闭层的耐久柔性结构与施工方法，发明专利，2024

• 一种净味耐候型高速铁路沥青混凝土防水封闭层用复合改性沥青及其制备方法，发明专利，2024。

• 一种铁路基床表层结构及其铺设方法，发明专利，2023

•  一种大粒径沥青碎石柔性道床及其施工方法，发明专利，2022

• 一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法，发明专利，2022

• 一种多孔超韧沥青混合料及多孔超韧功能性磨耗层，发明专利，2022

• 一种高铁轨道板内部裂隙超声检测系统校准设备及方法，发明专利，2022

• 一种测量沥青混合料界面过渡区特征参数的试验方法，发明专利，2021

• 一种底座板伸缩缝下沥青混凝土层的防裂结构及实施方法，发明专利，2020

•  沥青路面动态响应半解析有限元软件，软件著作权，2020

• 水泥路面半解析有限元软件，软件著作权，2020

陈先华 编著，《土木工程材料学》，西汉姆联官方网站出版社，2021年

董侨 陈雪琴 主编，高英 胡建英 陈先华 徐光霁 副主编，《Civil Engineering Materials》，西汉姆联官方网站出版社，2021年

教学改革与成果获奖：

•  江苏省研究生教育改革成果一等奖（排2）

•  江苏省一流课程（土木工程材料，排2）

•  江苏省外国职工英文授课省级精品课程（Advanced Infrastructure Materials,排2）

•  主持完成校教改课题5项，获校级教学成果奖2项，发表教改论文4篇。

科研成果获奖：

• 2022年度中国铁道学会科学技术奖特等奖（排2）

• 2022年度中国公路学会科学技术一等奖（排2）

• 2022年度中国公路学会科学技术特等奖（排9）

• 2016年度湖北省科技进步奖二等奖（排6）

• 2015年度中国铁道学会科学技术奖特等奖（排20）

• 2015年度中国公路学会科学技术二等奖（排8）

土木工程材料（本科生，春季，48学时）

道路工程综合设计（本科生，秋季，16学时）

新型交通基建材料（研究生，秋季，联合主讲，承担学时12）

交通基础设施检测与养护技术（研究生，春季，联合主讲，承担学时8）

道路工程前沿（研究生，秋季，32学时）

发起中欧功能性路面学术研讨会（CEW）并担任CEW2010组织主席、CEW2018技术委员会副主席和CEW2020执行主席。

先后受聘担任：

• PIARC（世界道路协会）4.1Pavement技术委员会委员

• 中国公路学会高校交通委员会委员

• 世界交通运输大会功能性沥青及聚合物路面技术委员会主席

• Journal of Innovative Infrastructure Solutions期刊编委

• CEW2020会议论文集Functional Pavements第一主编

• GEO-CHINA2016会议论文集Advances in Pavement engineering and ground improvement第四主编。