1991.09-1995.06bw必威西汉姆联官方网站交通工程专业 获学士学位

1995.09-1998.03bw必威西汉姆联官方网站交通工程专业 获硕士学位

1999.09-2003.07bw必威西汉姆联官方网站交通运输规划与管理专业 获博士学位

1998.08-2004.03bw必威西汉姆联官方网站交通工程系 讲师

2004.04-2007.05bw必威西汉姆联官方网站交通工程系副教授

2007.06-2008.03bw必威西汉姆联官方网站交通工程系副教授、博士研究生导师

2008.04至今 bw必威西汉姆联官方网站交通工程系 教授、博士研究生导师

· 精细化交通组织与管理

· 智能交通管理系统

· 重大活动交通组织与安全保障

· 道路交通安全管理

• 国家重点研发计划课题：行车风险实时推演评估与自动预警技术（2023YFC3009602）

• 国家重点研发计划课题：冬奥会交通与安保协同管控体系（2018YFB16016）

• 国家自然科学基金项目：基于群智感知的城市多源交通安全风险传导演化机理与协同评估研究（52072071）

• 国家自然科学基金项目：驾驶人员驾驶特性对道路交通流的影响机理研究（51478110）

• 国家自然科学基金项目：新手驾驶人交通事故发生机理研究（51178108）

•  家自然科学基金项目：驾驶行为与交通安全状态交互作用机理研究（50708019）

• 863计划课题：区域路网交通动态预报与区域交通需求控制技术研究（2011AA110302）

• 国家科技支撑计划课题：低等级公路安全防控关键技术研发与集成示范（2014BAG01B06）

• 国家科技支撑计划课题：区域公路网交通安全态势监测、评估及应急指挥（2009BAG13A06）

• 国家科技支撑计划课题：驾驶人安全驾驶行为分析平台与监测技术研究及示范（2007BAK35B02）

• 江苏省重点研发计划项目：城市重大活动交通运行的公共安全事件风险辨识与防控（BE2019713）

• 江苏省科技计划项目：基于大数据挖掘的城市交通信号控制技术（BY2016076-05）

• 江苏省交通运输科技项目：江苏省农村公路交通安全提升关键技术研究及工程示范（2022G02）

• 世界银行项目：制定国家城市交通发展规划指南（N1B1- QBS）

• “畅达都市”目标导向下的南京城市交通需求管理政策研究

• 济南市道路交通组织与管理规划

• 南宁市道路交通安全管理规划

• 第二届夏季青年奥运会（南京）交通组织研究

• 广西城镇化发展综合交通网络研究

• 苏州市吴江区交通组织改善设计

• 蚌埠市城市综合交通体系规划

• 蚌埠市中心城区快速路实施规划

• 张家口市中心城区道路交通整治规划

• 泉州市公安智能交通系统可行性研究

• 武威市道路交通组织规划

• 蚌埠市中心城区快速路实施规划修编

• 皖江江南新兴产业集中区道路交通安全管理规划和隐患点治理

• 张家港市现代化综合交通运输体系研究

• 国道206交通安全隐患排查与改善研究

• 国道105赣州段交通安全隐患排查与改善研究

• 一种基于多源风险的城市主次干路网交通事故风险评估方法，陆建,刘仙,马永锋等，ZL202410219248.0，2025

• 一种连续流道路场景下的交通事故风险评估方法，陆建，马潇驰，车忠兴等，ZL202311103644.9，2025

• 一种中小城市最优公交机动化分担率计算方法，陆建、范春旭、孙俊，ZL202211549130.1，2025

• 基于危险驾驶事件数据的高速公路交通事故风险评估方法、系统，陆建、霍宗鑫、马潇驰，ZL20231569137.8，2024

• 一种道路交通技术监控设备布设方案评价方法，陆建、丰染群、冯怡等，ZL202110393435.7，2024

• 一种道路交通技术监控设备布设优化方法，陆建、丰染群、冯怡ZL202011159466.8，2024

• 一种大型活动突发事件交通应急预案动态调整方法，陆建、沈凌、王成晨，ZL202011047142.5，2024

• 一种基于交通碳减排的网联车时变路径控制方法，陆建,张放,胡晓健，ZL202310772871.4，2024

• 一种邻近T型交叉口之间逆向可变导向车道的设置方法，陆建、李万衡、胡晓健，ZL202210729164.2，2023

• 一种大型活动交叉路口拥堵风险预测方法，陆建、程泽阳、马永锋，ZL202111008778.3，2023

• 一种大型活动道路交通运行的多源风险叠加分级方法，陆建、程泽阳、胡晓健等，ZL202111165667.3，2022

• 一种城市道路交通运行的多源风险叠加方法，陆建,程泽阳,胡晓健等，ZL202111098973.X，2022

• 一种交通运行风险预测方法及系统，陆建、耿冬冬、严正奇等，ZL202011337363.6，2022

• 一种面向大型活动交通运行的应急资源布局方法及系统，陆建、沈凌、宋嘉骐，ZL202011144106.0，2022

• 一种出行量生成量预测方法及系统，陆建、王成晨，ZL201911215218.8，2021

• 一种基于时空立方体的道路超速事件黑点识别方法，陆建、安颖、钟宁，ZL201910116108.X，2020

• 一种大型活动期间交通意外事件的检测确认方法及系统，陆建、石巍、高金喆等，ZL201610983990.4，2019

• 基于固定检测器确定大型活动交通影响范围的方法及系统，陆建、陈文斌、钟宁，ZL201611268005.8，2019

• 一种大型活动场所车辆的放行控制方法及系统，陆建、苏子毅、张引等，ZL201610800825.0，2019

• 一种大型活动交通疏导方法及系统，陆建、陈文斌、洪倩雯等，ZL201611087604.X，2018

• 一种城市交通应急资源布局方法及装置，陆建、顾怀中、武丽佳等，ZL201610213277.1，2018

• 一种获取城市大型活动的道路限速值的方法，陆建、毛悍琪、杨斌等，ZL201610225806.X，2018

• 一种面向大型活动车队的交通信号灯控制方法和系统，陆建、顾怀中、洪媛媛等，ZL201610225938.2，2018

• 一种确定驾驶人换道行为特征参数的方法和系统，陆建、杨海飞、李英帅，ZL201510823155.X，2017

• 一种基于RFID的公交进站协调系统，陆建、郝晓丽，ZL201310131061.7，2016

• 一种基于交通服务水平确定路段拥堵收费费率的方法，陆建、赵顗、孙祥龙，ZL201310287367.1，2016

• 一种高速公路突发交通事件影响范围的确定方法，陆建、孙祥龙、肖恢翚等，ZL201110358727.3，2013

• 一种公路交通疏导方法，陆建、李文华、胡晓健等，ZL201110084057.0，2013

• 基于固定检测器的城市道路交通事故排队长度测算方法，陆建、姜军、李文华等，ZL201010532954.9，2013

• 基于固定检测器的城市道路交通事故影响范围确定方法，陆建、姜军、李文华等，ZL201010533022.6，2012

• 
  

• Deep Forest with SHapley additive explanations on detailed risky driving behavior data for freeway crash risk prediction，ENGINEERING APPLICATIONS OF ARTIFICIAL INTELLIGENCE，2025

• Investigating the features of risky driving behaviors on expressway diverge area based on conflict and modeling analysis，Accident Analysis & Prevention，2024

• Adaptive Speed Optimization Strategy at Signalized Intersections Based on the Penetration Rate of Connected Automated Vehicles，IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT RANSPORTATION SYSTEMS，2024

• Assessing the impact of car-following driving style on traffic conflict risk using asymmetric behavior model and explainable machine learning，Accident Analysis and Prevention，2024

• Exploring the Behavior-Driven Crash Risk Prediction Model: The Role of Onboard Navigation Data in Road Safety，JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION，2023

• Integrated deployment of dedicated lane and roadside unit considering uncertain road capacity under the mixed-autonomy traffic environment，Transportation Research Part B，2023

• A stochastic dynamic network loading model for mixed traffic with autonomous and human-driven vehicles，Transportation Research Part B，2023

• The relative roles of different land-use types in bike-sharing demand: A machine learning-based multiple interpolation fusion method，Information Fusion，2023

• Attention based spatio-temporal graph convolutional network with focal loss for crash risk evaluation on urban road traffic network based on multi-source risks，Accident Analysis and Prevention，2023

• Data Envelopment Analysis of Urban Development Efficiency from a Traffic Congestion Perspective，Journal Of Urban Planning And Development，2023

• A genetic programming approach for real-time crash prediction to solve trade-off between interpretability and accuracy，Journal of Transportation Safety & Security，2023

• Exploring the main and interaction effects of traffic flow characteristics, roadway design and weather conditions on the real-time crash risk for urban roads with mixed logit model，Journal of Transportation Safety & Security，2023

• The Relative Roles of Socioeconomic Factors and Governance Policies in Urban Traffic Congestion: A Global Perspective，LAND，2022

• Integrated path controlling and subsidy scheme for mobility and environmental management in automated transportation networks，Transportation Research Part E，2022

• Optimal design of differentiated credit charging links in mixed-autonomy transportation networks，Applied Mathematical Modelling，2022

• A genetic programming approach for real-time crash prediction to solve trade-off between interpretability and accuracy，Journal of Transportation Safety & Security，2022

• Managing bottleneck congestion with tradable credit scheme under demand uncertainty，Research in Transportation Economics，2022

• Crash Risks Evaluation of Urban Expressways: A Case Study in Shanghai，IEEE RANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS，2022

• Interactive route choice and prescriptive information on degradable network，SIMULATION-TRANSACTIONS OF THE SOCIETY FOR MODELING AND SIMULATION INTERNATIONAL，2022

• Tradable credit scheme design with transaction cost and equity constraint. Transportation Research Part E:, 2021

• Short-term traffic flow prediction: A integrated method of econometrics and hybrid deep learning. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems，2021 

• Classifying the traffic state of urban expressways: A machine-learning. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2020,

• Investigating safety impact of sun glare in urban tunnels based on cellular automata approach. Accident Analysis & Prevention, 2020,

• Analyzing traffic violation behavior at urban intersections: A spatio-temporal kernel density estimation approach using automated enforcement system data. Accident Analysis & Prevention, 2020

• Impacts of congestion pricing and reward strategies on automobile travelers’morning commute mode shift decisions. Transportation research part A, 2019

• A quantitatively controllable mesoscopic reliability model of an interdependent public transit network considering congestion, time-delay interaction and self-organization effects. Nonlinear Dynamics, 2019

• Freeway crash risks evaluation by variable speed limit strategy using real-world traffic flow data. Accident Analysis & Prevention, 2018

• Dynamics analysis for the hour-scale based time-varying characteristic of topology complexity in a weighted urban rail transit network. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019

• A cascading failures model of weighted bus transit route network under route failure perspective considering link prediction effect. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019

• 道路交通网络安全风险辨识研究进展，西汉姆联官方网站学报(自然科学版). 2019

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主要科技成果

• 国家科技进步二等奖，高速公路警情监测预警与公安交通安全执法关键技术及应用，2017

• 国家科技进步二等奖，地面公交高效能组织与控制关键技术及工程应用，2012

• 国家科技进步二等奖，城市交通系统管理控制的关键技术、设备开发及工程应用，2007

• 国家科技进步二等奖，道路交通系统规划的成套技术与仿真设备开发，2003

• 中国公路学会科学技术进步奖二等奖，高快速路交通拥堵与安全风险协同防控关键技术及应用，2024

• 中国智能交通协会科技进步二等奖，基于雷视融合的快速路全域监测与事件处置关键技术及应用，2024

• 中国智能交通协会技术发明奖一等奖，重大活动交通与安保协同管控关键技术及应用，2022

• 公安部科学技术一等奖，公安交通突发事件快速反应处理关键技术研究与应用，2018

• 中国智能交通协会科学技术二等奖，城市智慧停车管理与服务关键技术及集成应用，2017

• 江苏省科学技术奖二等奖，区域公路网交通安全管控技术及应用，2014

• 教育部科技进步二等奖，城市公共交通系统优化与公交优先通行保障的关键技术及应用，2010

• 公安部科学技术二等奖，大中城市交通缓堵智能化管理技术研究与示范，2008

• 江苏省科学技术奖二等奖，城市交通系统智能化管理关键技术与工程应用，2008

• 公安部科学技术二等奖，交通管理规划关键技术及其在“畅通工程”中的应用，2005

• 全国优秀城乡规划设计三等奖，蚌埠市城市综合交通体系规划，2018

• 江苏省优秀工程咨询成果一等奖，南京市中心城区交通信号智能控制系统一期工程可行性研究报告，2010

主要教学成果

• 国家级教学成果二等奖，现代道路交通类人才专业知识构建和核心能力提升的改革与实践，2014

• 中国学位与研究生教育学会研究生教育成果二等奖，中外联合“六位一体”公司产品模式的创新与实践，2016

• 江苏省研究生教育改革成果一等奖，中西融通，至善引领——交通运输工程学科拔尖人才培养模式的探索与实践，2019

• 江苏省研究生教育改革成果一等奖，基于全链条管理的交通运输工程专业学位研究生实践质量保证体系，2017

• 江苏省优秀博士学位论文，博士生程泽阳，2023

• COTA年度最佳博士学位论文，博士生张放，2023