2015.01–2016.01，马里兰大学帕克分校，交通工程，访问学者

1997.09–2007.03，河海大学，港口航道与海岸工程，本、硕、博

2021.07–至今，bw必威西汉姆联官方网站，工会主席

2011.05–至今，bw必威西汉姆联官方网站，副教授、硕士生导师

2007.07–2011.04，bw必威西汉姆联官方网站，讲师

• 水路交通规划与管理

• 港口航道与海岸工程

【水路交通规划与管理】

1 内河多梯级航道船舶交通流演化机理与协同调度研究，国家自然科学基金项目（52172303），2022-2025

2 基于交通服务质量的船闸通过能力分析方法研究，国家自然科学基金项目（51009028），2011-2013

3 免征船舶过闸费背景下提高船闸运行效率及服务水平研究项目，行业管理部门委托，2025-2026

4 江苏省典型干线航道网运行效率提升研究，行业管理部门委托，2023-2024

5 江苏省区域船闸协同调度解决方案研究，行业管理部门委托，2023-2024

6 基于北斗的船舶内河导航关键技术研究及示范应用，江苏省交通运输科技项目（2022Y06），2022-2023

7 智慧船闸运行服务规范与质量评价标准研究，行业管理部门委托，2021-2022

8 基于交通仿真的内河船闸通过能力与锚地（待闸）建设规模研究，企业委托，2021-2022

9 安徽省内河航道服务区服务能力提升研究，安徽省交通运输科技项目（2020-RWQD00100）

10 全省交通运输船闸运行调度规则研究，行业管理部门委托，2019-2020

11 全省干线航道网运行监测预警标准研究，行业管理部门委托，2019-2020

12 内河单线航道交通建模与运营方式分析，企业委托，2019

13 湘江长沙综合枢纽船闸交通调度仿真研究，企业委托，2012-2013

14 提高长洲枢纽现有船闸通过能力的对策研究，广西交通科技项目计划项目（200811013），2008-2009

1 廖鹏，谢博祎．一种考虑交通外部效应的内河航道船舶交通分配方法，发明专利ZL 202410276956.8

2 廖鹏，杨文章．一种考虑船舶舵效的内河航道船舶交通流的基本图模型，发明专利ZL 202110692614.0

3 廖鹏，张卿茹，杨文章，姜尚昆．一种内河单线航道双向通航时会让区的规模计算方法，发明专利ZL 202110585223.9

4 廖鹏，杨文章，张卿茹，姜尚昆．一种内河单线航道双向通航时会让区的间距计算方法发明专利ZL 202110585747.8

5 廖鹏，丁天平，陈一梅，等．箱体与插板组合型生态护岸结构，发明专利ZL 201410068481.X

6 廖鹏，严牧华．内河多梯级航道船舶交通仿真软件，计算机软件著作权2025SR1008355

7 廖鹏，孔庄，姜尚昆，杨文章．内河多级多线船闸交通仿真软件，计算机软件著作权2021SR0565532

8 廖鹏，孔庄，白官正．内河单级多线船闸交通仿真软件，计算机软件著作权2020SR1849542

9 廖鹏，侯梦琳，孔庄．内河可换道双向航道船舶交通流仿真软件，计算机软件著作权2019SR0116596

[[1]  [1] Liao, P*., Zhou, J., Xie, Y., Kong Z., Yang, W. Scheduling rules of a waterway lock: fairness and efficiency. Ocean Engineering, 2025, Revision

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[9] Liao, P.*, Li, X., Kong, Z., Ni, B. (2019). Simulation for evaluating traffic performance of an inland waterway lock. Proceedings of the 19th COTA International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2019, pp: 11-20, July 6–8, 2019, Nanjing, China. 

[10] Liao, P.*, Hou, M. L., Chu M. S., Zhang, W. (2019). Simulation of vessel traffic flow in inland waterway based on cellular automata. Proceedings of the 19th COTA International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2019, pp: 1-10, July 6–8, 2019, Nanjing, China. 

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[15] Liao P.*, Zhang W (2009). Numerical modeling of tidal current of LNG terminal in Caofeidian, BohaiSea. Journal of SoutheastUniversity: English Edition. 2009, 25(1): 108-112.

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[8] 廖鹏*，杨文章，褚明生，张玮，王昊．基于GM跟驰模型的内河限制性航道船舶交通流基本图．西汉姆联官方网站学报(自然科学版)，2022，52(3)：602-608．

[9]  张卿茹，廖鹏，张程玮，倪兵．内河航道服务区建设与经营成本收益模型．现代交通与冶金材料，2021，1(5)：62-67.

[10] 谢亿秦，孔庄，廖鹏*，岳巧红．长江南京以下深水航道工程绩效评价指标体系初探．水利水运工程学报，2020，（3）：68-74．

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[14] 廖鹏*，孔庄，杨春红．内河单级多线船闸交通建模与仿真．哈尔滨工程大学学报，2018，39（3）：414-421.

[15] 齐越，廖鹏，崔峥，董敏，苏孟超，左天立，姚海元．杭州湾开敞式长栈桥码头布置潮流泥沙数值分析．港工技术，2017，54（1）：12-16．

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[20] 廖鹏*．船闸通过能力分析中的几个问题探讨．水道港口，2010，31（5）：525-532．

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1 江苏省航道运行调度与监测分析系统研发及应用．2024年度中国水运建设协会科学技术奖二等将．个人排名6/15，单位排名4/4

2 区域船闸群远程控制与协同调度关键技术及应用．2024年度中国水运建设协会科学技术奖二等将．个人排名5/15，单位排名3/5

3 京杭运河智能协同高效通航关键技术研究及应用．2020年度江苏省科学技术奖三等奖．个人排名5/7，单位排名4/5

4 三峡—葛洲坝梯级通航运行关键技术与应用．2019年度中国航海学会科学技术奖特等奖．个人排名15/30，单位排名13/15

5 干线航道多级多线船闸智能运行关键技术研究及应用，2018年度中国智能交通协会科学技术奖三等奖，个人排名2/7，单位排名3/3

6 内河限制性航道生态型护岸关键技术研究与应用．2016年度中国航海学会科学技术奖三等奖．个人排名2/5，单位排名1/3

7 三峡枢纽过坝运输扩能对策研究．2011年度中国航海学会科学技术奖三等奖．个人排名第3

本科生课程：《水工钢筋混凝土》（32学时），《港口规划与布置》（32学时）

研究生课程：《港航工程规划与管理》（32学时），《交通运输工程》（水路运输系统部分）

欢迎港口航道与海岸工程，交通工程，交通运输，航海技术等专业员工报考研究生。