蒲自源
上岗研究员
经理助理
办公室：915
邮箱：ziyuanpu@seu.edu.cn
西汉姆联官方网站青年首席教授，国家级高层次青年人才，小米青年学者，bw必威西汉姆联官方网站、网络空间安全公司博士生导师，深圳河套公司兼职教授，澳大利亚蒙纳士大学客座高级研究员。主要研究方向为智能交通感知与高效能计算、自动驾驶等。主持国家自然科学基金等国家/省、部级科研项目7项。在交通、计算机等领域权威SCI期刊及CCF-A会议发表论文50余篇，ESI高被引论文2篇，TR Part C最高引论文2篇，多篇论文获评国际会议最佳论文。担任IEEE T-ITS副主编，IEEE IoT-J副主编、COMMTR青年编委（交通学科影响因子第一）、TRR执行编辑及5本国际SCI期刊和中国核心期刊特邀编辑、编委。担任ASCE T&DI人工智能委员会、智能网联车辆委员会委员，TRB人工智能委员会、信息系统技术委员会委员、会刊编辑，WTC 公路设施数字化运维技术委员会主席等学术兼职。研究成果在中、美、欧等10余个地区重要工程中应用示范，获FHWA杰出公路安全数据研究奖、ITE杰出科技论文奖等科研奖励10余项。指导本科、研究生获TRB TRANSFOR24 Data Challenge国际冠军、中国国际老员工创新大赛全国金奖等奖项10余项。
教育背景

西汉姆联官方网站，交通工程，学士

美国华盛顿大学（University of Washington, Seattle）,智慧交通，硕士

美国华盛顿大学（University of Washington, Seattle）,智慧交通，博士



工作经历

2010 - 2012   江苏省交通规划设计院（现华设设计集团），助理工程师

2019.4 - 7     华为北美研究院，研究科学家（兼职）

2020.6 - 9    美国华盛顿大学，博士后研究员

2020 - 2023 澳大利亚蒙纳士大学，终身制助理教授

2023 - 至今  澳大利亚蒙纳士大学，客座高级研究员

2023 - 至今  西汉姆联官方网站，教授

2024 - 至今  西汉姆联官方网站，bw必威西汉姆联官方网站经理助理

研究领域

主要研究方向为智能交通感知与高效能计算、车路协同自动驾驶、交通大数据与人工智能等


科研项目

主持国家自然科学基金等国家/省、部级科研项目7项，教学改革研究项目1项。





发明专利
学术著作
学术论文

在交通、计算机等领域权威SCI期刊及CCF-A会议发表论文50余篇，ESI高被引论文2篇，TR Part最高引论文2篇，多篇论文获评国际会议最佳论文。完整论文列表请见：Google Scholar


部分SCI期刊论文(*表示通讯作者，†表示本人指导员工)


[1] Li Y†, Pu Z*, Liu P, Qian T, Hu Q, Zhang J, Wang Y. “An Effectively Predictive Control Approach for Charging Station Energy Management Based on Ensemble Deep Learning Model.” Renewable Energy. 2024. [PDF]

[2] Chen J†, Pu Z*, Zheng N, Wen X, Ding H, Guo X. “A novel generative adversarial network for improving crash severity modeling with imbalanced data.” Transportation Research Part C: Emerging Technologies 164 (2024):104642[PDF]

[3] Li S†, Pu Z*, Cui Z, , Lee S, Guo X, Ngoduy D. “Inferring Heterogeneous Treatment Effects of Crashes on Highway Traffic: A Doubly Robust Causal Machine Learning Approach,” Transportation Research Part C: Emerging Technologies vol.160, 104537. 2024 [PDF]

[4] Zhuang Y, Pu Z*, Hu J, Wang Y. “Illumination and Temperature-Aware Multispectral Networks for Edge-Computing-Enabled Pedestrian Detection.” IEEE Transactions on Network Science and Engineering. 2021 [PDF]

[5] Pu Z, Cui Z*, Tang J, Wang S, Wang Y. “Multi-Modal Traffic Speed Monitoring: A Real-Time System Based on Passive Wi-Fi and Bluetooth Sensing Technology.” IEEE Internet of Things Journal. 2021 [PDF]

[6] Li W, Pu Z*, Li Y, Tu M. “How Does Ridesplitting Reduce Emissions from Ridesourcing? A Spatiotemporal Analysis in Chengdu, China.” Transportation Research Part D: Transport and Environment (2021): 102885. [PDF]

[7] Pu Z, Zhu M, Li W, Cui Z, Guo X, Wang Y*. “Monitoring Public Transit Ridership Flow by Passively Sensing Wi-Fi and Bluetooth Mobile Devices.”IEEE Internet of Things Journal 8.1 (2020):474-486. [PDF]

[8] Cui Z, Lin L, Pu Z*, Wang Y. “Graph Markov Network for Traffic Forecasting with Missing Data.” Transportation Research Part C: Emerging Technologies 117 (2020): 102671. [PDF]

[9] Pu Z, Li Z, Ke R, Wang Y*. “Full Bayesian Before-After Analysis of Safety Effects of Variable Speed Limit System.”IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 22.2 (2020): 964-976. [PDF]

[10] Pu Z, Li Z, Ash J, Zhu W, Wang Y*. “Evaluation of Spatial Heterogeneity in the Sensitivity of On-Street Parking Occupancy to Price Change.” Transportation Research Part C: Emerging Technologies 77 (2017): 67-79. [PDF]

荣誉奖项

研究成果在中、美、欧等10余个地区重要工程中应用示范，获FHWA杰出公路安全数据研究奖、ITE杰出科技论文奖等科研奖励10余项。指导本科、研究生获TRB TRANSFOR24 Data Challenge国际冠军、中国国际老员工创新大赛全国金奖等奖项10余项。



教授课程

1.《嵌入式系统设计（实习）》，本科，西汉姆联官方网站

2.《车路协同感知》，本科，西汉姆联官方网站

3.《读写课程》，本科，西汉姆联官方网站

4.《Traffic Systems》，本科，Monash University

5.《Road Engineering》，本科，Monash University


学术兼职

担任IEEE T-ITS副主编，IEEE IoT-J副主编、COMMTR青年编委（交通学科影响因子第一）、TRR执行编辑及5本国际SCI期刊和中国核心期刊特邀编辑、编委。担任ASCE T&DI人工智能委员会、智能网联车辆委员会委员，TRB人工智能委员会、信息系统技术委员会委员、会刊编辑，WTC 公路设施数字化运维技术委员会主席等学术兼职。


招生需求

欢迎对智慧交通领域学术研究及工程技术研发有浓厚兴趣，并具有计算机、自动化、电子工程、信息、数学、统计、交通、车辆工程等相关学科背景的候选人申报。团队长期招收硕士、博士、“至善博士后”、全职/在职博士后、专职科研人员等。