1.     博士, 美国肯塔基大学土木与环境工程系，土木工程，2006.7.

2.     硕士，bw必威西汉姆联官方网站，交通信息工程与控制，2002.4.

3.     学士，bw必威西汉姆联官方网站，交通土建工程，1999.7.

1.     教授，西汉姆联官方网站智能运输系统研究中心, 2015.4至今.

2.     副教授，西汉姆联官方网站智能运输系统研究中心, 2008.9-2015.4.

3.     助理研究员，美国弗吉尼亚大学土木与环境工程系，2006. 7 – 2008.7.

1.    智能运输系统理论与方法

2.    交通大数据分析与建模

3.    智能交通管理与控制

4.     交通安全

1.     城市路网泛在视频感知与全息可推演交通数字化系统研发，国家重点研发计划项目，课题负责人，2024.9-2026.8，108万元。

2.     面向车路协同的道路交通信号主动控制系统设备研发及产业化，江苏省科技厅重大成果转化项目，研究骨干，2024.6-2026.6，1500万元。

3.     面向现实移动互联环境的大规模城市路网动态车流OD鲁棒估计，国家自然科学基金，项目负责人，2023.1-2026.12，49万元。

4.     基于现实多源有限数据的城市路网全景交通流重构技术，省科技计划专项（国际科技合作），研究骨干，2022.7-2024.7，120万元。

5.     物联交互与数据驱动下的多方式交通实时响应控制技术，国家重点研发计划项目课题，项目负责人，2019.3-2021.12，624万元。

6.     基于深度学习的大规模城市路网车流动态OD在线快速估计及分析，国家自然科学基金，项目负责人，2019.1-2022.12，49万元。

7.     基于无人机在线视觉技术的大型活动交通管控平台联合研发与产业化，江苏省国际科技合作项目，研究骨干，2018.12-2021.12，100万元。

8.     复杂环境下城市道路全景交通流感知和智能评价系统的联合研发，江苏省国际科技合作项目，研究骨干，2018.12-2020.12，100万。

9.     基于物联大数据的城市智慧交通管控关键技术及应用集成示范，江苏省重点研发计划，项目负责人，2017.6-2020.6，120万元。

1. 贺洋，雷蕾，安成川，夏井新，陆振波. 基于号牌识别数据的车道级到达曲线历史和实时重构方法.（ZL202310488494.1）

2. 赵嘉悦，王寅朴，成岷，夏井新，陆振波. 基于车辆号牌识别数据的城市路网车流OD不确定性估计方法.（ZL202310486336）

3. 彩晨，刘欢，陆振波，贺洋，何静，刘娟，安成川，夏井新. 一种手机信令数据驱动的居民出行方式可靠辨识方法.（ZL202211616958.4）

4. 周倩，夏井新，宋慧洁. 一种考虑行进时间不确定性的公交绿波方案鲁棒生成方法.（ZL202211612761.3）

5. 柯四平，夏井新，王寅朴，安成川. 一种基于号牌数据的城市干线道路子区划分方法.（ZL202211368855.0）

6. 贺洋，安成川，夏井新，伊笑莹，陆振波，宋慧洁. 基于网联车轨迹数据的绿波行进车速不确定性量化方法.（ZL202210630060.6）

7. 宋慧洁，安成川，夏井新，熊睿成，圣皓. 面向低渗透率网联车轨迹数据的排队服务时间估计方法.（ZL202210550566.6）

8. 圣皓，安成川，夏井新，邢韵，宋慧洁. 无专用道公交信号感应与右转合乘时空协同优先控制方法.（ZL202210448314.2）

9. 申浩亮，安成川，夏井新，陆振波，贺洋，孙琳. 基于先进先出规则异常侦测的车辆有效行程时间提取方法.（ZL202210186268.3）

10. 孙琳，安成川，夏井新，陆振波，严颖，贺洋，申浩亮. 一种基于号牌数据的路段溢流和车道阻挡状态辨识方法.（ZL202110953889.5）

11. 夏井新，成岷，王寅朴，安成川，陆振波，郝一行. 基于Encoder‑Decoder深度神经网络的路网动态交通分配方法.（ZL202011546643.8） 

12. 夏井新，郭宗麒，刘伟，安成川，陆振波，王晨，柯四平. 一种基于车辆出行轨迹数据的信号控制子区划分方法.（ZL201910746473.9） 

13. 夏井新，刘佳超，安成川，王寅朴，叶含珺，严颖. 一种基于号牌识别和GPS数据的排队长度实时估计方法.（ZL201910514435.0） 

14. 夏井新，严颖，陆振波，王晨，郭宗麒，安成川，叶含珺，刘佳超. 基于高斯混合模型的信号交叉口饱和车头时距估计方法.（ZL201910397787.2） 

15. 夏井新，叶含珺，安成川，陆振波，刘佳超，严颖，王寅朴. 一种估计路段自由流速度及交叉口上游到达流率的方法.（ZL201910267003.4） 

16. 夏井新，袁淑芬，安成川，王寅朴，刘伟. 一种面向阶段‑相位信号控制方案的配时参数优化方法.（ZL201811265021.0） 

17. 夏井新，刘伟，安成川，王寅朴，樊朋光. 一种基于车辆轨迹数据的交通控制子区划分方法.（ZL201811268992.0） 

18. 夏井新，王寅朴，安成川，刘娟，袁淑芬. 一种基于号牌数据的路口交通流特征参数提取方法.（ZL201811180897.5）

19. 夏井新，樊朋光，王晨，宋燕超，刘林. 一种基于多重对应和K‑means聚类的交通事故成因分析方法.（ZL201811150213.7） 

20. 洪荣荣，夏井新，安成川，陆佳炜，周东. 基于宏观基本图的路网状态转换点判别方法.（ZL201810365989.4）

1. He, Yang, Chengchuan An, Jiawei Lu, Yao-Jan Wu, Zhenbo Lu, and Jingxin Xia. Bayesian Deep Learning Approach for Real-Time Lane-Based Arrival Curve Reconstruction at Intersection Using License Plate Recognition Data. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (2024).

2. An, Chengchuan, Yang He, Jiawei Lu, Zhenbo Lu, and Jingxin Xia. One-stage estimation of cyclic arrival rates using license plate recognition data. Journal of Intelligent Transportation Systems (2024): 1-14.

3. He, Yang, Chengchuan An, Yuheng Jia, Jiachao Liu, Zhenbo Lu, and Jingxin Xia. Efficient and Robust Freeway Traffic Speed Estimation Under Oblique Grid Using Vehicle Trajectory Data. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (2024).

4. He, Yang, Yuheng Jia, Yunqing Jia, Chengchuan An, Zhenbo Lu, and Jingxin Xia. An integrated intra-view and inter-view framework for multiple traffic variable data simultaneous recovery. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (2024).

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7. Lu, Jiawei, Qinghui Nie, Yuqing Wang,Jingxin Xia Zhenbo Lu, and Jishun Ou. Reliable traffic state identification using high-resolution data: a consistent offline-online dynamic time warping–based time series clustering approach. Transportation Research Record 2677, no. 8 (2023): 509-524.

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17. Ou, Jishun, Jingxin Xia Yao-Jan Wu, and Wenming Rao. Short-term traffic flow forecasting for urban roads using data-driven feature selection strategy and bias-corrected random forests. Transportation Research Record 2645, no. 1 (2017): 157-167.

18. Yang, Shu, Chengchuan An, Yao-Jan Wu, and Jingxin Xia. Taxicab availability: empirical study of Kunshan, China. Transportation Research Record 2650, no. 1 (2017): 41-57.

19. An, Chengchuan, Yao-Jan Wu, Jingxin Xia, and Zhenbo Lu. Investigating impacts of communication loss on signal performance with use of event-based data. Transportation Research Record 2645, no. 1 (2017): 38-49.

1.       大城市多模式交通系统供需平衡计算与主动调控关键技术及应用，江苏省科学技术奖一等奖，2024（排3）

2.       道路交通安全风险防控技术创新与应用，江苏省科学技术奖二等奖，2022（排5）

3.       江苏省“333高层次人才培养工程”第二层次计划入选者，2022

4.       道路交通安全主动治理与智能防控关键技术及应用, 中国公路学会科学技术奖一等奖, 2021（排6）

5.       数据驱动的城市多模式交通网络流量与运行态势分析，中国智能交通协会技术发明奖二等奖，2021（排2）

6.       移动互联环境下城市道路交通智能主动管控关键技术及应用，江苏省科学技术奖二等奖，2019（排1）

1. 交通控制与管理，本科

2. 土木交通材料导论，本科

3. 城市道路智能交通管理案例分析，研究生

欢迎交通工程、数学、计算机、自动化专业的同学报考!