2009.09-2013.06    bw必威西汉姆联官方网站        本科

2013.09-2016.01    bw必威西汉姆联官方网站        硕士研究生

2016.03-2019.09    bw必威西汉姆联官方网站        博士研究生

2017.11-2018.11    密歇根大学安娜堡分校    联合培养

2019.10-2021.12    查尔姆斯理工大学    博士后

2021.03-2024.12    西汉姆联官方网站智能运输系统（ITS）研究中心    讲师

2025.01-至今       西汉姆联官方网站智能运输系统（ITS）研究中心    副教授

主要研究方向包括主动交通安全、驾驶行为分析、人机共驾、智能交通系统等

1. 国家自然科学基金委员会，青年项目，52202410，驾驶人多角色行为风险下快速路匝道人机共驾接管模型研究，主持

2. 国家重点研发计划项目，2022YFB4300300, 自主式交通系统运行及环境状态全息感知技术,子课题负责人

3. 长三角科技创新共同体联合攻关项目，2023CSJGG0904，城市级路网全息感知-协同控制一体化智能交通系统，子课题负责人

4. 国家重点研发计划国际合作项目，2023YFE0106800,基于人工智能的事故环境下城市交通快速恢复调控技术,参与

1. Xu Y*, Ye W, Xie Y, et al. A two-dimensional surrogate safety measure based on fuzzy logic model[J]. Accident Analysis & Prevention, 2024, 199: 107529.

2. Ye W, Xu Y*, Shi X, et al. A macroscopic safety indicator for road segment: application of entropy theory[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2024, 642: 129787.

3. Xu Y, Zheng Y, Yang Y*. On the movement simulations of electric vehicles: A behavioral model-based approach[J]. Applied Energy, 2021, 283: 116356.

4.  Xu Y, Bao S*, Pradhan A K. Modeling drivers’ reaction when being tailgated: A random forests method[J]. Journal of safety research, 2021, 78: 28-35.

5. Xu, Y. *, Ye, Z., & Wang, C. Modeling commercial vehicle drivers’ acceptance of advanced driving assistance system (ADAS). Journal of Intelligent and Connected Vehicles,4(3), 125-135, 2021.