1990.9-1994.7bw必威西汉姆联官方网站公路、城市道路及机场工程 获学士学位

1994.9-1997.3bw必威西汉姆联官方网站公路、城市道路及机场工程 获硕士学位

1999.9-2005.1bw必威西汉姆联官方网站道路与铁道工程 获博士学位

1997.4-1999.4西汉姆联官方网站智能运输系统研究中心 助教

1999.5-2007.4西汉姆联官方网站智能运输系统研究中心 讲师

2007.5-至今西汉姆联官方网站智能运输系统研究中心 副教授、硕士生导师

2011.1-2011.12德克萨斯A&M大学Zachry土木工程公司 访问学者

• 城市轨道交通收费策略

• 城市轨道交通线网AFC技术标准和体系构建

• 城市轨道交通系统大数据挖掘分析

• 城市轨道交通运营管理综合优化

• 网络化运行安全风险评估与防控

• 轨道交通设备智能运维策略

• 城市轨道交通联网收费系统研究与开发，江苏省科技厅项目，BE2006010，2006/03-2007/12， 主持

• 公交一体化条件下轨道交通线网收费策略研究，苏州市科技局项目，ZXJ0801，2008/07-2010/12， 主持

• 《苏州轨道交通线网AFC技术规程》技术开发，苏州轨道交通有限公司项目，2008/12-2012/08， 主持

• 无锡市轨道交通线网自动售检票系统技术标准咨询，无锡地铁集团有限公司，2010.4~2017.12， 主持

• 南京地铁AFC数据接口设计及技术服务，南京地铁集团有限公司，2011.6-2014.12， 参与
  

• 智能票务处理终端研究，江苏省科技厅产学研联合创新资金—前瞻性联合研究项目，BY2012197，2012.7-2014.6， 主持

• 苏州轨道交通线网AFC读写器软硬件关键技术开发与研究，苏州轨道交通有限公司项目，2013.5-2014.12，主持

• 徐州市轨道交通AFC系统网络化运营技术专题咨询，徐州轨道交通有限公司项目，2014.6-2020.12， 主持

• 常州市轨道交通线网AFC技术规程编制，常州轨道交通有限公司项目，2014.8-2020.12， 主持

• 城市轨道交通网络化运营安全风险防控与示范，交通运输部科技计划项目，2015318J33080，2015/01-2017/12， 参与

• 地铁运营安全风险防控关键技术研究与应用,，江苏省重点研发计划（社会发展）项目，BE2016740， 参与

• AFC测试平台（通用地铁AFC线网标准验证测试平台），南京地铁集团有限公司，2015.4-2017.4， 主持

• AFC智能票务系统及终端设备的研发及产业化，苏州市科技发展计划(重点产业技术创新)项目，SGC201502，2015.7-2018.12， 主持

• 南京地铁线网应急处置体系研究，南京地铁运营有限责任公司，2016.9-2017.6， 主持

• 无锡地铁设备设施状态修研究，无锡地铁集团有限公司运营分公司，2018.9-2019.9， 主持

• 南京地铁“十三五”工程南京城市轨道交通网络化运营支撑系统研究，南京地铁集团有限公司，2018.6-2020.12， 主持

• 大数据分析在综合监控和AFC系统中的应用，中铁第四勘察设计院集团有限公司，2018.10-2019.12， 主持

• 大数据分析在综合监控和AFC系统中的应用，中铁第四勘察设计院集团有限公司，2018.10-2020.12， 主持

• 苏州市城市轨道交通智慧地铁运营管理系统规划，苏州市轨道交通集团有限公司，2020.12-2021.12， 主持

• 智能运维管理系统架构、数据治理及维修策略研究，中铁第四勘察设计院集团有限公司，2021.03-2022.06 ， 主持

• 超大城市轨道交通网络安全保障与主动防控关键技术及应用研究，国家重点研发计划项目（6350141054），2020.11-2023.10， 主持

• 张宁，赵嘉伟，王健. 城市轨道交通乘客出行时间链辨识系统. 授权发明专利，ZL201911235415.6

• 张宁，韩松，王健. 基于机器学习的城市轨道交通OD客流估计方法. 授权发明专利，ZL201911357247.8

• 张宁，祝蕾等. 城市轨道交通应急救援站选址方法及装置. 授权发明专利，ZL201810010827.9

• 张宁，张炳森等. 轨道交通站点短时客流状态预测方法及装置. 授权发明专利，ZL201810024755.3

• 张宁，贺申等. 一种轨道交通应急预案评估方法. 授权发明专利，ZL201711389056.0

• Wen LH, Zhou W, Liu JJ, Ren,G, Zhang N*. Real-Time Optimization of Urban Rail Transit Train Scheduling via Advantage Actor–Critic Deep Reinforcement Learning[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2024, 150(9): 04024046(SCI)

• Shi Z, Zhang N*, Schonfeld P M, et al. Short-term metro passenger flow forecasting using ensemble-chaos support vector regression[J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2020, 16(2): 194-212.(SCI)

• Shi B, Yin ZW, Zhang N*. Status Evaluation of Metro Platform Screen Door System Based on Machine Learning and Improved DS Evidence Theory[M]//CICTP 2023. 2023: 460-470.

• Qiu XY, Zhang N*, Li JJ. Decision Optimization of Urban Rail Transit Equipment Maintenance Mode Based on Reliability[M]//CICTP 2023. 2023: 1276-1286.

• 2021年荣获省部级中铁建科学技术二等奖
  

• 2023年荣获江苏省科学技术三等奖

• 2020年荣获江苏省科学技术三等奖

• 2021年荣获省部级江苏省综合交通运输学会科学技术三等奖

• 2020年荣获城市轨道交通科技进步二等奖