2016/03 – 2020/09,西汉姆联官方网站,bw必威西汉姆联官方网站,交通运输工程,博士(导师:冉斌教授)
2018/10 – 2019/11,威斯康星大学麦迪逊分校,博士联合培养
2013/09 – 2016/01,西汉姆联官方网站,bw必威西汉姆联官方网站,交通运输规划与管理,硕士
2009/09 – 2013/06,西汉姆联官方网站,bw必威西汉姆联官方网站,交通工程,学士
2023/04 – 今,西汉姆联官方网站,bw必威西汉姆联官方网站,智慧交通与空间信息系,讲师
2020/12 – 2023/02,香港理工大学,物流与航运学系,博士后研究员
致力于交通运输工程和车辆工程学科交叉前沿领域,围绕车路云一体智慧交通和人工智能自动驾驶开展研究。
具体研究方向:
智能网联/自动驾驶车辆和多车协同建模、控制与优化
车路云协同多模态智能驾驶大模型和世界模型构建与训练
车路云一体化智能网联混合交通流建模、优化与仿真
1、江苏省自然科学基金资助项目,考虑人工驾驶车辆切入的智能网联车队决策机理和控制方法,在研,主持
2、教育部人文社会科学研究青年基金项目,新型混合交通流下网联自动驾驶车辆专用车道布设方法研究,在研,主持
3、智能绿色车辆与交通全国重点实验室基金项目,交通走-停波下智能网联车辆队列安全分析与控制优化,在研,主持
1、一种面向智能网联混合交通流的道路车道管理方法与系统.2024/12/23(授权公告号CN117831296B)
2、一种高速公路交通指数数值确定方法.国家发明专利. 2019/04/30(授权公告号CN 106652450B)
3、一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统.国家发明专利. 2019/02/05(授权公告号CN 106530710B)
4、一种基于公交站点信息化的多形式公交动态调度方法.国家发明专利. 2019/06/18(授权公告号CN106485912B)
5、一种公交站台毗邻区公交车运行状态评价验证方法.国家发明专利. 2017/11/03(授权公告号CN105513362B)
6、一路一线公交网信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法.国家发明专利. 2016/06/08(授权公告号CN104183143B)
7、一种信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法.国家发明专利.2016/09/21(授权公告号CN104200681B)
8、一种面向用户的高速公路交通指数发布系统.国家发明专利.2019/03/12(授权公告号CN 106530709B)
9、基于生存分析参数分布的公交车旅行时间模型构建方法.国家发明专利. 2019/12/10(授权公告号CN 106845768B)
10、LOCALIZED ARTIFICIAL INTELLIGENCE FOR INTELLIGENT ROAD INFRASTRUCTURE. 2021-01-07(美国16 /917, 997)
1、中国公路学会自动驾驶工作委员会,《智能网联道路系统分级定义与解读报告》(作者1/41)
2、中国公路学会自动驾驶工作委员会,《车路协同自动驾驶发展报告》(作者2/49)
3、中国公路学会自动驾驶工作委员会,《车路协同自动驾驶系统分级与智能分配定义与解读报告》(作者2/51)
Zheng, Y., Pu, Z., Li, S., Han, Y., Xi, H., Ran, B. Measuring platooning performances of connected and automated vehicles in energy consumption, emission, and efficiency. Energy, 2025, 136172.(SCI)
Zheng, Y., Xu, M., Wu, S., Wang, S. Maximum Platoon Size for Platoon-Based Cooperative Signal-Free Control at Intersections. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024. (SCI)
Zheng, Y., Zhang, Y., Qu, X., Li, S., Ran, B. Developing platooning systems of connected and automated vehicles with guaranteed stability and robustness against degradation due to communication disruption. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2024, 104768. (SCI)
Zheng Y., Xu M., Wu S., Wang S. Development of connected and automated vehicle platoon with combined spacing policy. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2023, 24(1), 596-614. (SCI)
Zheng Y., Ran B., Qu X., Zhang J., Lin Y. Cooperative lane changing strategies to improve traffic operation and safety nearby freeway off-ramps in a connected and automated vehicles environment. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2019, 21(11), 4605-4614. (SCI)
Zheng Y., Zhang G., Li Y., Li Z. Optimal jam-absorption driving strategy for mitigating rear-end collision risks with oscillations on freeway straight segments. Accident Analysis & Prevention, 2020, 135: 105367. (SCI/SSCI)
Zheng, Y., Yao, Z., Xu, Y., Qu, X., & Ran, B. Lane management for mixed traffic flow on roadways considering the car-following behaviors of human-driven vehicles to follow connected and automated vehicles. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2024, 635, 129503. (SCI)
Zheng, Y., Xu, M., Wu, S., & Wang, S. Lane management for asymmetric mixed traffic flow on bidirectional multi-lane roadways. Transportmetrica A: Transport Science, 2023, 1-24. (SCI)
Zheng Y., Zhang Y., Ran B., Qu X., Xu Y. Cooperative control strategies to stabilize the freeway mixed traffic stability and improve traffic throughput in an intelligent roadside system environment. IET Intelligent Transport Systems, 2020, 14(9), 1108-1115. (SCI)
郑元, 张羽, 何蜀燕, 曲栩*. 多源时变延误下考虑信息同步的智能网联车队控制策略[J]. 交通运输工程与信息学报, 2022, 20(02): 25-41.
1、中国生产力促进中心协会生产力促进(创新发展)一等奖
2、The 15th International Workshop on Computational Transportation Science (CTS 2024)最佳论文奖
3、世界交通运输大会优秀委员
1、专业主干必修课:信息与控制基础(与电类课程相关)
2、专业主干必修课:交通工程学(研讨)(与新技术结合)
1、世界交通运输大会(WTC)智能云管云控技术委员会主席
2、美国交通委员会(TRB)网联自动驾驶交通流分委员会委员
3、Journal of Intelligent and Connected Vehicles期刊青年编委
4、《交通运输工程与信息学报》和《汽车安全与节能学报》等专刊编委
欢迎有志于投身智慧交通、自动驾驶、车路云协同等相关领域,对科研有深入兴趣、脚踏实地并具有自驱力素养,熟悉/掌握人工智能、数学、控制、通信、交通等相关专业领域知识的同学报考研究生,共同进步。